Forhøjet skrotpræmie 2026

Forhøjet skrotpræmie 2026 – skrotpræmien stiger til 2.770 kr.

OPDATERING; Miljøstyrelsen har offentliggjort at den forhøjede skrotpræmie er gældende per 1. Januar 2026

Der er ved at ske ændringer i reglerne for skrotning af biler i Danmark. I 2026 stiger skrotpræmien — det beløb du får for at skrotte din gamle bil — fra 2.200 kroner til 2.770 kroner.

Selvom stigningen er vedtaget som forslag, er der stadig usikkerhed om, præcist hvornår reglerne træder i kraft.

Ifølge FDM (Forenede Danske Motorejere) gælder de nye satser allerede fra 1. januar 2026. På den anden side angiver Miljø- og Ligestillingsministeriet (MIM) at de forventer en ikrafttræden fra 1. juni 2026. Og ifølge Dansk Producentansvar (DPA) er der endnu ikke offentliggjort en konkret dato. Der er altså stor usikkerhed om hvornår den reelt træder i kraft.

Hos Bedsteskrotpris.dk følger vi udviklingen tæt og holder løbende vores kunder orienteret om udviklingen. Overvejer du at skrotte din bil i løbet af 2026, da kan vi anbefale dig at skrive os op til vores nyhedsbrev - Så får du besked i din e-mail så snart der er nye informationer om den forhøjede skrotpræmie.

Undgå at blive snydt!

Vær sikker på at få andel i den forhøjede skrotpræmie. Tilmeld dig vores informations service, så sender vi en mail når puljen åbner.

*Det er GRATIS og vi sender kun mails angående skrotpræmien.

Hvorfor hæves skrotpræmien til 2.770 kr. i 2026?

Baggrunden for at hæve skrotpræmien handler først og fremmest om økonomisk balancering i ordningen. Ifølge forslaget er der opbygget et overskud på over 500 millioner kroner i bilskrotordningen — fordi færre biler bliver skrottet end forventet. Derfor foreslår Miljøstyrelsen (den myndighed der administrerer ordningen) at hæve godtgørelsen fra 2.200 kr. til 2.770 kr. for person- og varebiler.

Formålet er at:

gøre det mere attraktivt for bilejere at skrotte deres gamle biler korrekt
få flere udtjente biler af vejene og ind til godkendte ophuggere — frem for at biler ender som eksport, ulovlig skrotning eller oplagring i naturen.
bruge den ophobede balance i ordningen til fordel for bilejerne — altså at give “penge tilbage” efter år med lav skrotning.

Ifølge vurderingerne kan en forhøjelse føre til en stigning i antallet af skrottede biler med op til ca. 6 procentpoint.

Hvad betyder det for dig som bilejer — og er det værd at vente?

For bilejere kan forhøjelsen være en god anledning til at overveje skrotning: 2.770 kroner i hånden i stedet for 2.200 kroner gør ordningen mere attraktiv, og svare til en stigning på 26%.

Det kan give et lille økonomisk skub til at få en gammel bil afleveret korrekt og miljømæssigt forsvarligt — især hvis bilens vedligeholdelse er dyr, eller hvis bilen alligevel snart skulle afmeldes.

Fordelene ved at skrotte med godkendt ophugger er:

bilen bliver behandlet miljømæssigt korrekt — olie, batterier og farlige stoffer håndteres forsvarligt, og materialer genanvendes.
du får udbetalt en skattefri godtgørelse — 2.770 kr. hvis ordningen er aktiv.
du slipper for at betale registreringsafgift eller eventuelle vedligeholdelsesomkostninger på en gammel bil.

Men der er også ulemper at overveje:

Hvis ordningen først træder i kraft senere (f.eks. i juni), får du muligvis kun 2.200 kroner, hvis du skrotter bilen før.
Hvis du alligevel planlagde at skrotte bilen, kan du vente — men det kan også være risikabelt, hvis reglerne skifter eller bliver forsinket.
Den økonomiske gevinst er relativt begrænset — 570 kroner ekstra er ikke dramatiske, så det bør også vejes op mod bilens reelle værdi, miljøbelastning og vedligeholdelsesomkostninger.

Hvad er skrotpræmien — og hvem får den?

Skrotpræmien, eller skrotningsgodtgørelsen, er en skattefri godtgørelse som bilejere modtager, når de afleverer en udtjente personbil eller lille varebil til skrot hos en godkendt autoophugger. Ordningen omfatter typisk personbiler (M1) med op til 9 personer inkl. fører, samt små varebiler (N1) under 3.500 kg.

For at få udbetalt skrotpræmien, skal du: